¿Taxis con origen o destino Aeropuerto de Barajas = 30€?

Descubrir que has olvidado tu billete de avión, camino de Barajas en taxi, te costará 90 euros.

 

[Actualizado 14/01/2014. Nuevas tarifas puestas en vigor desde el 7 de enero]

  • Viajes Aeropuerto de Madrid – Interior de la M30: 30 euros.

    • No se le podrá añadir ningún suplemento ni se aplicará la cuantía máxima de los servicios contratados por medios telemáticos.

  • Viajes con origen en el Aeropuerto en los que no corresponda aplicar la tarifa fija (y que no hayan sido contratados por medios telemáticos): carrera mínima de 20 euros en los diez primeros kilómetros de recorrido. Superados los 10 kilómetros, lo que indique el taxímetro según la tarifa correspondiente.

[Más sobre las tarifas actualizadas en este enlace]

 

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taxi_madridEn teoría era hoy, 20 de diciembre, cuando entraba en vigor la nueva normativa que afecta a los viajes en taxi que tengan como origen o como destino el madrileño Aeropuerto de Barajas, publicada en el B.O.C.M (Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid) el 13 de diciembre del pasado 2012.

El Ayuntamiento de Madrid acordó con la Asociación Gremial de Auto-Taxis de Madrid que, a partir de hoy, 20 de diciembre, se impondrían en los taxis tarifas fijas para estos trayectos.

Finalmente (dicen algunos medios, no así las fuentes que hemos consultado nosotros) la medida se ha retrasado un par de semanas y se hará efectiva a partir del próximo 7 de enero.

Esta es la novedad del B.O.C.M a la que hacemos referencia:

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30 euros por trayecto con orígen/destino Aeropuerto de Barajas

¿Independientemente de dónde se inicie el trayecto? ¿no hay variaciones zonales?

¿Siempre 30 euros vayamos a Avénida de América o nos dirijamos a Aravaca?

Se supone que los 30 euros hacen referencia a las conexiones con la llamada almendra central (dentro de la M-30), pero ¿y el resto de zonas de Madrid?

 

 

El rechazo de la Federación profesional del taxi de Madrid

Queremos manifestar una vez más nuestro absoluto rechazo a la imposición de un injusto sistema de “Precios Fijos” a los servicios con origen o destino entre el Aeropuerto de Barajas y la llamada “almendra central” ya que no contempla la diversidad tan amplia de situaciones a la que a diario nos enfrentamos y que su obligada aplicación va a provocar multitud de conflictos entre nuestro colectivo y el de usuarios, propiciando un efecto generalizado de rechazo al uso del servicio del taxi desde la ciudadanía.

 

En su comunicado, incluían un ejemplo de lo que podría sucederle a un pasajero.

Pongamos un ejemplo real de lo expuesto anteriormente: un servicio iniciado en Clara del Rey con destino a la Terminal 1, donde llegando al Aeropuerto nuestro ocupante descubre que olvidó su billete de avión en el domicilio, solicitando al taxista volver a la dirección de origen para recogerlo y regresar a la mayor brevedad posible de nuevo a Barajas.

Este servicio, que hoy no llega a los 40€, pasará a costar 90€ a partir de la entrada en vigor de las tarifas para 2014.

 

Pues que no cobren tanto si no están de acuerdo

Alguno podría pensar de ese taxista que no esté de acuerdo con el posible abuso hacia el ciudadano… pues que él le cobre menos, lo que considere justo (nunca más).

Imposible. Según el Artículo 60 del Reglamento de los Servicios de Transporte Público Urbano en Automóviles de Turismo de la Comunidad de Madrid, “se considerará infracción grave el incumplimiento del régimen tarifario”.

Además, en el artículo 38/3 se dice que “las tarifas aprobadas serán, en todo caso, de obligada observancia para los titulares de las licencias, los conductores de los vehículos y los usuarios, debiendo habilitarse por los municipios las medidas oportunas para el debido control de su aplicación”.

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[Consulta aquí el Reglamento de Transporte Público completo]

[Información detallada sobre tarifas hasta ahora vigentes aquí]

 

 

¿Cómo eran las tarifas de los taxis al Aeropuerto hasta ahora?

Durante el año 2013 las tarifas de taxi para trayectos al Aeropuerto de Barajas no eran fijas sino que tenían el siguiente suplemento, según la web del Ayuntamiento.

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En la web de AENA todavía figura este suplemento y no se menciona nada aún de las tarifas fijas:

Las tarifas del aeropuerto incluyen un suplemento que en el año 2013 es de 5,50 €. No cobran ningún suplemento por equipaje.

Los taxis oficiales son blancos con bandas rojas y escudos del Ayuntamiento de Madrid en las puertas.

Para tomar un taxi es imprescindible acudir a la parada correspondiente. Ignore a los espontáneos que le ofrezcan sus servicios en el interior de los terminales. Compruebe que el taxista ha puesto en marcha el taxímetro al comienzo del recorrido (bajada de bandera). Exija la factura para cualquier reclamación

[Información detallada sobre tarifas hasta ahora vigentes aquí]

 [Actualización 14/01: Así figuran ya los precios de los taxis en la web de Aena:

  • En los viajes entre el aeropuerto y el interior de la M30, incluyendo aquellos que hayan sido contratados por medios telemáticos, se aplicará una tarifa fija de 30 euros.

    • Esta tarifa fija no admite ningún suplemento ni la cuantía máxima de los servicios contratados por medios telemáticos, siempre y cuando el pasajero esté en el punto de encuentro en la hora convenida.
  • En los viajes entre el aeropuerto y el área exterior de la M30 con recorrido igual o inferior a 10 kilómetros se cobrará una tarifa de 20 euros.

    • Superados los 10 kilómetros, el taxímetro continuará contabilizando en la tarifa que le corresponda.

 

 

¿Qué te parece esta medida de precios fijos?

¿Evitará abusos o, al contrario, los producirá?

¿Crees que es mejor para el turista, para que no le engañen?

 

Nos han enviado una foto hecha desde un taxi sobre las tarifas. Se ve un poquito mal pero, por si te aclara en algo, aquí la tienes:

taxis tarifas 2014 nuevas madrid

[Fuentes y más información: www.fptaximadrid.es /www.madrid.es / www.bocm.es / Aena]

[Foto taxi: www.esmadrid.com]

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Author:María de la Cruz Valdemoro

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